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【业界|美国机场部署脸部识别技术 大幅提高通关效率】

时间: 2017-07-04阅读:




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从现在的情况来看,美国海关和边境保护局(US Customs and Border Protection)似乎并不需要得到国会的同意就可以开始在机场试行利用脸部识别技术通关的方案。


本周早些时候,位于休斯敦市的乔治-布什洲际机场(George Bush Intercontinental Airport)和位于波士顿的洛根国际机场(Boston Logan International Airport)已经开始在部分航班上试验脸部识别技术通关政策。但需要指出的是,美国国会虽然此前已经多次批准了在非美国公民身上利用生物识别技术进行通关验证的提案,但国会从来没有批准将这一技术运用在美国公民身上。


乔治敦大学(Georgetown University)法学院教授哈里森-鲁道夫(Harrison Rudolph)表示:“我们有理由相信这一试点仅仅是开始而已,未来我们将看到更多机场、航空公司部署类似的脸部识别通关、登机技术。”


根据休斯顿海关和边境保护局官员透露,在这一技术启用后,被系统判定为符合护照照片的美国公民可以自动通过边检口岸,而用于匹配的现场图片则会在“一段时间”后出于隐私安全的考虑被删除。与此同时,这些现场图片还会同美国海关系统中的“禁飞”人员照片进行比对,以尽可能防止有人试图通过假护照搭乘飞机的情况出现。


在此前之前,许多人在美国搭乘飞机的时候都有可能因为自己的名字同海关系统中“禁飞”人员名字相同或者相似而遭遇多方盘问。但我们目前尚不清楚在这一系统启用后,是否又会出现因为脸部外观同“禁飞”人员相似而遭遇海关盘问的情况。


另外有数据显示,目前的脸部识别系统在识别白人男性方面的准确率较高,但在识别女性、黑人、儿童方面的准确率还有待提高,因此这一技术的启用或许会对这部分人群的机场、海关通行效率带来副作用。


需要指出的是,为节省旅客的时间,有越来越多的美国航空公司正在采用人脸识别技术来识别乘客信息,优化乘客体验。举例来说,包括捷蓝和达美在内的多家航空公司都已经在测试该技术。今年5月,捷蓝宣布开始使用人脸识别技术,与美国海关及边境保卫局(CBP)和国际航空电讯集团公司(SITA)合作测试人脸识别技术简化登机流程。自6月起,捷蓝开始允许从波士顿飞往阿鲁巴航班的部分国际航班乘客通过面部扫描直接登机,免去出示护照或登机牌的繁琐。


近日,达美航空在明尼亚波里斯-圣保罗国际机场试行了一台人脸识别托运机器。该机器搭载脸部识别技术,在成功比对乘客护照照片后,旅客便能自行利用该机器托运行李。


达美航空发言人阿什顿-莫罗(Ashton Morrow)表示,公司计划斥资60万美元(约合人民币409.7万元)投资四台配备人脸识别的自助托运机器,预计每台机器每小时可处理两倍的行李量。


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