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上海肛肠名医崔鸿:我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

时间: 2019-07-03阅读:

高新-8号再闯宫古

【每点新防务(812期)·7月2日】:6月16日,我国一架运-9情报收集机飞越宫古海峡进入西太平洋空域,当时辽宁号航母编队正在西太平洋进行训练。据日方拍摄照片判断,这架被日方称为“运-9”的情报收集机,其实是我国以运-9为平台研制的“高新8号”特种飞机。

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

据统计,这是近段时间里我军“高新”系列电子战机第二次飞越宫古海峡。5月29日,我军曾派出“运-8”电子战机飞越对马海峡,“运-9”情报收集机飞越宫古海峡。当时这两架我军特种飞机在国际空域正常飞行,日本航空自卫队却紧急出动战斗机进行伴随飞行。

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

这架运-9平台“高新8号”电子情报收集机是我国目前几架同类机中最强的一架。高新8号已经成为我国海军新一代电子情报收集和综合电子战飞机,主要将用于反潜巡逻、电子战、情报收集等任务。可以说,“高新系列”的诞生,意味着我国特种支援飞机将进入“井喷式”发展,逐渐与我国这些年服役的大量新型作战飞机规模相适应。

运-9平台

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

其实说到“高新系列”特种机,就不能不提为其提供可靠平台的运-9运输机。运-9是由陕飞开发的一种多用途中型运输机,载重20吨级。该机型相较运-8机型进行了大量改进,比如发动机从运-8的4叶4500马力的涡桨-6升级成6叶5100马力的涡桨-6C,使得运-9最大起飞重量从61吨提高到65吨;采用机翼整体油箱,载油量提升到23吨,航程增加到5000动力,滞空时间延长到10小时;货仓长度也增加到16.2米,高度改回2.6米,容积显著增大;特别是对全机更换先进的航电系统,改变座舱环境。

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

可以说运-9平台的高性能,是我国多型号特种机型选择以此为平台的重要原因。而采用运-9为平台研制的特种飞机最著名的就是空警-500和高新系列。

运-9平台的高新系列特种机

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

目前公开以运-9为平台开发的“高新系列”特种飞机,计有运-9JB(高新8号)、运-9G(高新11号)、运-9XZ(高新9号)。其中多次飞跃日周边海域的高新8号是电子侦察机,而高新11号则是电子干扰机,高新9号是心理战机。

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

其中高新8号除了机身有大型平面天线外,机身腹部、垂尾和机翼翼尖也装备有整流罩,里面装备的应该是干涉仪天线阵列,主要用于对辐射源进行定位,这种设计方案,可以让高新8号获得更宽的频率、更大的范围和更高的精度。所以高新8号也被与美国著名的电子侦察机EP-3相提并论,而EP-3曾在多年前在我国迫降,并被扣留很长时间。

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高新11号作为电子干扰机,可以依靠其装备的各种电子对抗设备对敌方军机、舰艇的电子设备进行攻击。而高新11号电子干扰机与外挂电子对抗吊舱的歼-16电战型、歼-15电战型等相比,其电子干扰组件是与机体整合的,从而可以布置功率更强大的天线阵列,输出功率和覆盖面积是普通战斗机加挂吊舱所不能比的。

我国空军最缺的不是歼-20,而是这些“高新”特种飞机

而我们比较陌生的高新9号心理战机,则是一架对高新7号心理战机升级而来的。这种心理战机的主要用途,就是以机上各种电子设备,各种军用、民用通讯波段进行干扰,在其中“插入”我方的广播信号,可以达到扰乱和混淆敌方作战部署通讯、降低民心的目的。据悉,新型高新9号在高新7号基础上,强化了对敌方民用网络的攻击能力。

可以说“高新系列”的不断发展,是我国构建起强大作战体系的有力保障。未来我国各军种不仅拥有先进的主战装备,还会拥有性能强大可以压制敌方的各种“高新”武器,可以达到“不战而屈人之兵”的目的!

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