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电精1出招表:罗姆力推尖端器件助力环保汽车产业

时间: 2019-01-19阅读:

随着环保意识的加强,电动汽车和新能源汽车逐渐成为市场的主流,特别是中国市场的普及率领先全球,针对此现状,罗姆半导体近日在北京宣布推出“电动汽车用SiC功率解决方案”和“轻度混合动力汽车用业界最高降压比的电源IC”两种尖端的元器件技术,这将为中国环保型车辆的进一步发展与进步作出巨大贡献。

ROHM以汽车领域为主要目标领域,通过开发并供应SiC元器件、电源IC、控制IC等满足最新汽车电子化需求的创新型高品质产品,积累了丰硕的市场业绩。ROHM半导体(上海)有限公司董事长藤村雷太介绍,ROHM作为官方技术合作伙伴,向电动方程式锦标赛FormulaE的Venturi车队提供SiC元器件,强势助力FormulaE的电力电子系统的升级。藤村雷太还特别表示中国市场将引领整个电动汽车的发展,所以非常重视中国市场,ROHM在车载方面拥有包括超小元器件和模拟等非常多的产品线,今后计划面向车身、动力传动,包括安全驾驶等用途进行一系列的产品设计加速。

这次活动,罗姆特别展示了两款面向中国电动汽车市场的重点产品,分别是电动汽车用SiC功率解决方案和轻度混合动力汽车用的业界最高降压比电源IC。ROHM的SiC-MOSFET和全SiC功率模块一直引领着电动汽车功率元器件市场的发展。利用独有的工艺技术和模拟设计技术开发而成的绝缘栅极驱动器,是用来最大限度地发挥SiC元器件性能所不可或缺的存在。加上分流电阻等的SiC功率解决方案,不仅可实现逆变器等电动汽车动力传动系统的节能和小型轻量化,甚至还可实现系统优化。在电动汽车设计中,仅将逆变器用的IGBT替换为ROHM的SiC元器件,即可显著延长电动汽车的续航里程,或可探讨减少电池容量。在电源供电方面,ROHM开发出搭载独有超高速脉冲控制技术“Nano Pulse Control”的可始終对应2MHz工作的业界最高降压比(输入60V:输出2.5V=24:1)电源IC“BD9V100MUF-C”。只要将该产品搭载到48V电源系统,即可仅以“1枚电源IC”实现从电源系统到ECU的电压转换,使电源系统尺寸减半,有助于系统的简化,乃至轻度混合动力汽车的发展与进步。

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